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Allegato B
Seduta n. 126 del 14/3/2007
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TRASPORTI
Interrogazione a risposta in Commissione:
FLORESTA e PIZZOLANTE. - Al Ministro dei trasporti, al Ministro delle infrastrutture. - Per sapere - premesso che:
con prassi irrituale alcuni mesi or sono è stato sollevato dall'incarico di Commissario Governativo della Ferrovia Circumetnea il dottor Vecchio Antonino e nominato l'ingegnere Spampinato allo stesso incarico;
il suddetto ingegnere Spampinato non aveva ed ha alcuna esperienza nel settore specifico e, cosa mai prima accaduta, è un libero professionista e non proviene dal Ministero competente o dalla Società RFI, prassi sempre prima adottata per detta nomina;
l'impulso dato con il precedente Commissario era stato certamente encomiabile e i risultati di sviluppo attuati e programmati nell'ambito della stessa Ferrovia Circumetnea erano di grande rilevanza per lo sviluppo della stessa e, di tutto il territorio interessato nella provincia e nella stessa città di Catania;
il primo firmatario del presente atto di sindacato ispettivo e l'onorevole Giuseppe Castiglione, deputato europeo in carica, richiedevano ed ottenevano dal Ministro dei trasporti onorevole Bianchi di essere urgentemente ricevuti per avere ragguagli e assicurazioni dallo stesso Ministro che i programmi di sviluppo in corso e programmati per la Ferrovia Circumetnea, anche attraverso un contratto di finanza, assolutamente necessari per lo sviluppo del territorio, fossero mantenuti;
il Ministro Bianchi diede ampie rassicurazioni in merito, assicurando che tutto ciò che era in corso e che era stato progettato avrebbe avuto certamente seguito;
il Ministro delle infrastrutture onorevole Di Pietro prese impegno formale verso la cittadinanza di Catania e Provincia, in occasione di un ultimo convegno tenutosi presso l'Università di Catania che lo sviluppo della Ferrovia Circumetnea sarebbe stato certamente mantenuto come da programma;
viceversa, risulta che la nuova gestione commissariale tende nel rallentare ogni buon proposito di sviluppo sia nell'organizzazione interna alle Ferrovie in oggetto, sia per quanto concerne i lavori in corso e peggio ancora non si trova più traccia di sviluppo progettuale;
a riprova di quanto asserito, la Regione Siciliana, attraverso il Dipartimento dei Trasporti e Comunicazioni ha inviato comunicazione prot. 580/Area 3 Tr. in data 5 marzo 2007 alla gestione Governativa della Ferrovia Circumetnea e per conoscenza al Ministero dei Trasporti e al Ministero delle Infrastrutture, denunciando
gravi inadempienze rispetto ad impegni assunti dallo stesso Commissario;
a tal proposito precisiamo che tali inadempienze denunciate dalla sopra citata comunicazione, compromettono non solo la gestione corrente del Programma Governativo Regionale (POR) 2000/2006, ma mettono in forte discussione le risorse economiche che la Regione Sicilia avrebbe messo a disposizione nelle misure in elaborazione, riguardante il POR regionale 2007-2012, che unite alle risorse di cofinanziamento stanziate dal Governo Nazionale avrebbero consentito la realizzazione del progetto di sviluppo infrastrutturale, che rilancerebbe in modo definitivo il territorio e del quale sviluppo hanno già preso, come precedentemente detto, solenne impegno sia il Ministro Bianchi che il Ministro Di Pietro -:
come intenda intervenire il Governo e quali provvedimenti intenda adottare rivolti alla gestione governativa della Ferrovia Circumetnea, affinché proceda sulla strada dello sviluppo e non dell'assoluto stallo attuale.
(5-00844)