XV Legislatura

Allegato B

Seduta n. 189 del 16/7/2007

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TRASPORTI

Interrogazione a risposta orale:

MEREU e OPPI. - Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso che:
si registra una crescente drammatica sequenza di incidenti mortali su due importanti arterie stradali sarde che, soprattutto nel periodo estivo, diventano altamente rischiose ed insicure;
la prima è la litoranea per Villasimius in cui, secondo quanto riportato dalla stampa, oltre all'assenza di controlli da parte del personale addetto alla viabilità conseguente ad una battaglia sindacale che impedisce al Comune di Villasimius di predisporre al meglio i servizi notturni e festivi, si rilevano restringimenti della carreggiata, incroci a raso, segnaletica obsoleta, soste e parcheggi su entrambe i lati della carreggiata, visibilità ridotta dalla vegetazione, tutti elementi che aumentano i rischi di incidenti;
l'altra strada che si è distinta per numero di incidenti mortali è la «Sulcitana» la strada che unisce Cagliari alle località turistiche e Pula;
su tale strada si notano numerosi punti critici, continui attraversamenti e rotonde, frutto di scelte urbanistiche che non hanno tenuto conto dell'impatto sulla mobilità, la mancanza di corsie di accelerazione, scarsa illuminazione e sosta selvaggia davanti alle discoteche;
il bilancio in meno di cinque anni è di venti morti -:
se non ritenga che la sicurezza delle strade in generale, e di quelle menzionate nelle premesse in particolare, costituisca il primario criterio nelle determinazione delle priorità da segnalare nel programma infrastrutturale del Governo e quali iniziative concrete intenda adottare conseguentemente.
(3-01097)

Interrogazione a risposta scritta:

SGOBIO. - Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso che:
nell'ultimo triennio, nel quadro del progetto di ammodernamento della rete ferroviaria della regione Molise, sono stati effettuati lavori di ordinaria manutenzione sulla linea Campobasso-Venafro e Campobasso-Termoli; a causa di ciò la società RFI (Rete Ferroviaria Italiana) ha disposto ripetute interruzioni totali della circolazione con conseguenti chiusure dell'utilizzo delle linee. Questi lavori rientrano in un più vasto programma di ammodernamento delle linee regionali cofinanziato dal Molise;
in seguito all'entrata in funzione del nuovo treno denominato «Minuetto» sono emersi problemi di sicurezza riconducibili alle misure delle gallerie risultate inferiori, sia in altezza che in larghezza, ai minimi consentiti. È stato ipotizzato che tali deformazioni della sagoma limite siano state causate da precedenti lavori di manutenzione eseguiti non a regola e svolti sempre con interruzione del traffico dal 14 luglio al 13 agosto 2004;
per la messa in sicurezza e la manutenzione della linea ferroviaria sopra citata la società RFI aveva disposto ulteriori interruzioni totali dal 6 luglio all'11 settembre e dal 16 luglio al 30 settembre 2005; abitualmente per le ordinarie opere di manutenzione e le relative messa in sicurezza non sono previste interruzioni della circolazione ferroviaria, considerata la semplicità delle opere da realizzare e il modesto traffico;
in Molise, la società RFI e Trenitalia, causa la carenza dell'organico, ricorre massicciamente allo straordinario, e tale insufficienza di personale avrebbe contribuito alla sospensione del servizio durante la fase dei lavori, quando nella stagione estiva si prevede un considerevole aumento dei clienti della rete ferroviaria;
in ultimo la chiusura delle linee ferroviarie è causa di grande disagio per l'utenza locale, che si vede costretta all'utilizzo di servizi sostitutivi operanti lungo la statale «87» mal collegata con le stazioni ferroviarie, o del trasporto privato e individuale -:
quali iniziative intenda intraprendere al fine di verificare il corretto svolgimento delle opere di manutenzione, il rispetto dei contratti e i relativi tempi di consegna e se tutto ciò rientri effettivamente in un organico piano di ammodernamento della vetusta rete ferroviaria del Molise;
quali provvedimenti voglia adottare allo scopo di accertare la effettiva necessità della totale interruzione della tratta Campobasso-Termoli, o se possano invece essere disposte delle interruzioni temporanee e relative alla sola tratta coinvolta nei lavori;
quali misure verranno avviate per individuare il fabbisogno di personale dipendente dalla società RFI e Trenitalia al fine di assicurare un regolare svolgimento della prestazione, in conformità ai parametri minimi di sicurezza garantendo al contempo un servizio pubblico di qualità.
(4-04365)