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Allegato A
Seduta n. 242 del 14/11/2007
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(Sezione 9 - Politiche del Governo in materia di grandi opere infrastrutturali, con particolare riferimento alla tratta ferroviaria ad alta velocità Torino-Lione)
LEONE, LUPI e STRADELLA. - Al Ministro delle infrastrutture. - Per sapere - premesso che:
lo storico ritardo accumulato dal nostro Paese in materia di infrastrutture, specie di trasporto, rappresenta un handicap gravissimo per il sistema economico e costituisce un ostacolo grave alla mobilità delle persone e delle merci in tutto il territorio nazionale e da e per l'estero;
a questi gravi problemi ha dato una risposta concreta il Governo Berlusconi, con il varo della cosiddetta «legge obiettivo», finalizzata alla realizzazione o al completamento delle grandi opere indispensabili anche per consentire al nostro Paese di essere adeguatamente collegato in ambito europeo e per scongiurare i pericoli incombenti di declino economico;
le incertezze e le forti contraddizioni politiche e ideologiche presenti nella composita maggioranza che sostiene il Governo attualmente in carica, hanno determinato rallentamenti gravissimi o addirittura cancellazione di grandi opere essenziali per il Paese, avviate dal Governo di centrodestra nel corso della XIV legislatura;
è stata cancellata inopinatamente la realizzazione del ponte sullo Stretto di Messina, essenziale per la Sicilia e per tutto il Mezzogiorno d'Italia, ed è stata messa a forte rischio, in particolare, la realizzazione della tratta ferroviaria ad alta velocità Torino-Lione;
in parallelo sono stati lesinati i finanziamenti per la realizzazione di opere pubbliche grandi e piccole, sacrificate sull'altare di una spesa corrente il cui incremento appare inarrestabile -:
come intenda superare la situazione di stallo nella realizzazione del programma delle grandi opere, con particolare riguardo alle problematiche legate al tronco ferroviario ad alta velocità Torino-Lione.(3-01430)
(13 novembre 2007)